北京鐵道大廈談判室內氣氛凝重，中日德三方代表分坐長桌兩側，這場關乎中國高鐵未來的技術引進談判已進入最關鍵階段。

誅皎作為中方首席顧問坐在主位，麵前擺放著厚厚一疊技術資料，那是皎蘭集團在歐洲併購中獲得的核心專利檔案。

西門子首席談判代表卡爾·施密特麵帶傲慢地推過一份合同草案。

“基於西門子成熟的高速列車技術，我們願意提供IcE3係列車型的技術許可，但條件是中方必須采購200列整車，每列售價3.5億元人民幣，技術轉讓費另計。”

緊隨其後，日本川崎重工代表小野太郎微微躬身。

“新乾線E2係列可以作為技術引進基礎，但核心控製係統必須由日方技術人員掌控，這是為了保證運營安全。”

誅皎輕輕叩擊桌麵，身旁的助手立即將兩份檔案推到對方麵前。

“感謝貴方的誠意，但我們有自己的方案。”

他示意技術專家打開演示設備。

“基於皎蘭集團收購的海因裡希精密機床技術，我們在轉向架精密加工方麵已經取得突破。而收購的鬆下電子傳感器技術，解決了軌道檢測的核心難題。”

卡爾·施密特的臉色微變。

“誅先生，高鐵技術是係統工程，不是幾項專利就能解決的。”

“說得對。”

誅皎從容不迫地調出另一份檔案。

“所以我們整合了歐洲三家企業的核心技術，形成了自主的軌道設計體係。順便說一句，貴公司正在研發的下一代列車，其中百分之三十的關鍵部件來自我們收購的意大利法拉利精密機械。”

談判室內一片寂靜，兩位外方代表顯然冇有預料到中方已經掌握如此詳細的資訊。

誅皎站起身，走到演示屏前。

“現在，我代表中國高鐵項目組提出最終方案：我們不需要整車進口，隻需要關鍵技術的有限授權。作為回報，皎蘭集團願意開放三項核心專利的交叉許可。”

小野太郎急切地開口。

“這不符合慣例！技術轉讓必須建立在整車采購基礎上！”

“慣例就是用來打破的。”

誅皎目光如炬。

“如果貴方堅持過時的合作模式，我們將完全轉向自主研發。彆忘了，中國擁有世界上最龐大的鐵路網絡和市場，而貴公司……正麵臨嚴重的財務壓力。”

卡爾·施密特深吸一口氣。

“我們需要請示總部。”

“請便。”

誅皎微笑示意。

“不過提醒一下，我們的自主方案已經完成初步設計，留給貴公司考慮的時間不多了。”

第一輪談判暫告段落，誅皎在休息室內接通了與誅興的視頻通話。

“技術驗證進行得如何？”

“父親，轉向架疲勞試驗已經通過500萬次循環，達到國際先進水平。控製係統模擬運行穩定，最高時速突破380公裡。”

誅興在實驗室裡展示著最新數據。

“很好，把試驗報告發給談判團隊。我們要讓外方明白，合作是互利，不是施捨。”

誅皎結束通話，轉身對助理吩咐。

“通知代表團，晚上繼續技術對接會。我們要在細節上徹底掌握主動權。”

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當晚的技術對接會一直持續到深夜。

德方技術專家漢斯在轉向架設計圖上指指點點。

“這個部分的振動問題，你們準備如何解決？”

皎蘭集團的首席工程師微笑著調出一組數據。

“我們采用了多體動力學模擬技術，在這裡增加了阻尼裝置，試驗數據顯示振動降低百分之七十。”

日方控製專家山口質疑道。

“軌道檢測係統的精度能否達到0.1毫米？”

“我們的傳感器精度已經達到0.05毫米，這是測試報告。”

技術對接的過程，實際上成了皎蘭集團技術實力的展示會。

每一次質疑，都得到精準迴應。

每一個難題，都有詳實數據支撐。

會議結束時，卡爾·施密特單獨找到誅皎。

“誅先生，或許我們可以探討更靈活的合作方式。”

誅皎會意一笑。

“明早八點，我期待貴方的新方案。”

第二天清晨，外方代表不約而同地提前抵達會場。

小野太郎一改之前的強硬態度。

“經過慎重考慮，我們願意提供E2係列的全套技術圖紙，條件是將采購數量降至100列。”

卡爾·施密特緊接著表態。

“西門子可以接受80列的采購量，同時降低技術轉讓費。”

誅皎環視在場眾人，緩緩搖頭。

“我想各位誤解了我們的立場。”

他讓助手分發新的合作草案。

“基於皎蘭集團已經掌握的核心技術，我們隻需要部分關鍵子係統和技術谘詢。采購數量限定在20列，作為技術驗證平台。”

會議室裡響起一片吸氣聲。

這個條件遠比外方預期的苛刻。

“這不可能！”

小野太郎幾乎要站起來。

“新乾線技術是日本的國之瑰寶！”

“那請貴國繼續珍藏吧。”

誅皎作勢要收起檔案。

“我們可以完全依靠自主技術，無非多花兩年時間。但貴公司失去中國市場的結果……”

他故意停頓，讓未儘之言在空氣中迴盪。

卡爾·施密特與小野太郎交換了一個眼神。

“我們需要半小時內部討論。”

“請便。”

誅皎從容起身。

“正好我要參加一個記者招待會，向媒體介紹我國高鐵技術的重大突破。”

這句話成了壓垮外方心理防線的最後一根稻草。

當誅皎走到會議室門口時，卡爾·施密特終於開口。

“請留步，我們接受這個方案。”

小野太郎頹然坐下，在協議草案上簽下名字。

這場持續七十二小時的艱苦談判，以中方大獲全勝告終。

合作協議簽署儀式上，誅皎作為中方代表致辭。

“這不是單方麵的技術引進，而是互利共贏的戰略合作。中國高鐵將在吸收消化世界先進技術的基礎上，走出一條自主創新之路。”

記者招待會上，國內外媒體爭相報道這一重大突破。

“誅老先生，這次技術引進被稱為‘史上最劃算的交易’，您如何看待這個評價？”

誅皎麵對鏡頭，從容應答。

“我們始終堅持平等互利的原則。中國市場的巨大潛力，加上我們自身的技術積累，造就了這次成功的合作。”

他稍作停頓，語氣堅定。

“但這隻是開始，中國高鐵的未來，必將領先世界。”

當晚的慶功宴上，國家發改委領導親自向誅皎敬酒。

“誅老，這次談判為國家節省了上千億資金，更重要的是保住了技術自主權。”

誅皎謙遜舉杯。

“這是全體團隊的努力成果，我隻是儘了一份綿薄之力。”

宴會結束後，誅皎獨自在酒店房間接通了與陳蘭蘭的視頻。

“蘭蘭，我們成功了。”

螢幕上的陳蘭蘭眼中含著欣慰的淚光。

“我就知道你能做到。記得按時吃飯，彆累壞了身體。”

誅皎溫柔點頭。

“放心，很快就回去陪你。”

結束通話，誅皎站在窗前，眺望著北京的夜景。

這座古老而又嶄新的城市，正在見證中華民族的偉大複興。

而高鐵，將成為連接這片廣袤土地的血脈，帶動整個國家的經濟發展。

在他的識海中，桃園空間內的靈泉歡快地流淌，泉眼深處的金光璀璨奪目。

空間內的作物以肉眼可見的速度生長，預示著中國高鐵事業將迎來豐收的季節。

從技術追隨者到技術引領者，這條路中國走了幾十年。

而今天，在誅皎的推動下，這個過程被大大加速。

潛龍在淵，終將騰空。

而中國高鐵，正以驚人的速度駛向世界之巔。

誅皎知道，這隻是宏偉藍圖的第一步。

接下來，還有更廣闊的天空等待征服。