第132章 超市班車和校車!

許寧當然不知道業主們此刻的想法,如果知道,隻會淡然一笑。

你們啊,真是做夢都不敢大膽一點!

不過他倒是知道,業主們對物業的觀感在一點點變化。

這一點,從滿意度上就能直接體現。

一週以後,業主滿意度已經從剛交接物業時的12.7%上升到了35.5%。

提升速度已經很快了!

畢竟他們已經被垃圾物業折磨了那麼久,甚至有些驚弓之鳥。

改變也不是一朝一夕的事情!

至少這個速度,許寧是滿意的!

而在做完了基礎工作以後,許寧就在琢磨,該做些什麼來進一步提高業主滿意度。

“徐經理,給管家們一個任務,讓他們給業主發一個意見征求!”

“問一問業主,看他們最需要物業做出哪方麵的改變,或者他們希望物業能給他們提供哪些方麵的服務。”

自己想不出來,那就乾脆讓業主提。

徐佳菲有點無語,心說你這物業乾的,還真是把業主當成上帝了!

要是所有物業都像你這樣......不,隻要能有你1\/3上心,物業的名聲就不會那麼差了!

反正她已經無力吐槽許寧的所作所為。

工作安排下去,一天以後就收到了反饋。

許寧拿著反饋統計,上下反覆看,越看越皺眉。

業主們的確提了很多意見,但實際上都是他們物業已經做到了的。

比如保持園區衛生乾淨,比如增加安保巡邏,比如清理小區外違停車輛......

現在的業主都這麼容易就滿足嗎?

可你們滿足的話,怎麼滿意度還那麼低呢?

難不成,物業天然就是你們的敵人?

冇辦法,許寧隻能自己絞儘腦汁的想對策了。

......

早上,許寧在物業辦公室門外,笑著跟出門的業主們打招呼。

這時候三個老太太拎著買菜車走了出來,一邊走還一邊吐槽著。

“破超市就應該黃!”

“班車都給停了,我們這些老頭老太太買菜費個死勁兒!”

“擠公交站都站不穩,這些小年輕也不知道給讓個座!”

另一個老太太笑著安慰道:“年輕人天天上班也不容易,你就彆抱怨啦!”

許寧支起耳朵,聽了一個大概嗎,就狐疑地問了一句。

“大媽,您說的班車是怎麼回事兒?”

老太太已經知道許寧是物業的人,以為就是跟她打招呼,所以就解釋了一下。

“沃瑪超市原本有線路班車覆蓋周邊,定時接人,定時送人,我們去超市購物還是很方便的!”

“可現在沃瑪超市為了節省成本還是怎麼回事的,竟然把班車給停了!”

“現在我們去超市,就隻能擠公交,走得遠不說,車上還擠得要死!”

“要不是超市東西便宜,我們還真就不去了!”

許寧聞言點點頭,若有所思。

“大媽慢走哈,彆累到了!”

跟三個大媽告彆後,許寧轉身回了辦公室,準備好好斟酌一下自己剛剛突然冒出來的想法。

超市原來可以發班車,那麼,物業是不是也可以借鑒一下?

實際上,他一直覺得上了年紀的老人纔是最不好服務的。

往往他們比容易說話的年輕人更挑剔。

隻要把難纏的老頭老太太伺候好了,滿意度還蹭蹭蹭地往上漲?

現在超市不是冇有班車麼?

那我物業發班車,送小區業主去超市,然後等業主購物完畢再給拉回來!

這一下,老頭老太太不就方便了麼!

越想越覺得可行,於是許寧馬上又來到小區正門,攔住了一個同樣拎著買菜車的老太太。

“大媽,我跟您打聽一下!”

“咱小區每天大概有多少人去沃瑪超市購物啊?”

“或者說,原來沃瑪超市的班車來幾趟?”

大媽雖然奇怪許寧為什麼這麼問,但這也不是什麼敏感問題,盤算了一下就給了許寧答案。

“具體有多少人去我還真不知道,但估計的話,也就六七十個人,不會超過100!”

“原本超市發班車的時候,一天四趟班車,上午兩趟,中午一趟,下午一趟。”

“不過班車是線路班車,不光接我們小區的人,還有路線上其他小區的人!”

“反正每次我等班車的時候,咱小區都有十幾個人也等車吧!”

許寧微微眯眼,在心中盤算了起來。

就按照每天100人次,一輛大巴車同樣每天跑四趟的話,綽綽有餘。

買!

買一輛大巴車!

就當班車用,每天接送去超市購物的業主。

打開手機就搜尋起來,很快搜到了答案。

國內大巴車無非就是那麼幾個品牌,銷量最好的就是金龍和宇通。

45座大巴車,金龍價格在30萬左右,宇通在35萬左右。

買好的!

許寧可不是糊弄業主的人!

當然,買大巴車的同時,還涉及到司機的問題。

不過車都買了,難道還差雇傭司機的錢嗎?

小意思罷了!

許寧直接就要去找徐佳菲,把買車的事兒交給他。

然而,剛轉身,卻又頓住了腳步。

那一瞬間,他覺得自己的思維打開了!

昨天晚上,他可是看見很多家長等在小區門外,準備接從校車上下來的孩子。

據許寧瞭解,學生上學放學坐校車費用不算低,一個月要500塊呢!

既然能發去超市的班車,那麼,為什麼不能發去學校的校車呢?

想到這裡,許寧趕緊讓徐佳菲通知管家,繼續給業主們發送調查問卷,統計小區內有多少學生!

徐佳菲早已經對許寧的突發奇想見怪不怪,甚至問都冇問,就去安排工作了。

很快,小區幾個大群裡就出現了小區學生人數和坐校車人數的統計。

業主們感到很奇怪,不知道物業為什麼要做這種統計。

但管家馬上給瞭解釋,告知業主們物業正在規劃更好的服務,這倒是讓業主們冇有懷疑太多。

第二天,許寧就拿到了統計表。

幼兒園,先排除掉!

小區外側公建就有一個幼兒園,甚至送孩子去幼兒園都不需要出小區,哪裡需要什麼校車。

大學也排除。

再然後就是高中,也排除了。

畢竟高中不太統一,小區內高中生分佈在全市各個高中,是冇法用校車接送的。

小學生,108人,坐校車人數為64。

中學生,72人,坐校車人數為39。

坐校車學生總數為103人!

一輛車不夠!

許寧大概猶豫了半秒,就有瞭解決方案!

既然一輛不夠,那就兩輛!