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三湖的第一款礦用卡車emd-mt101正式進入了樣品實驗階段。

額定載重320噸，使用的是80r63型號輪胎，直徑接近4米。

全球公路卡車的法定載重量極限普遍在50噸以下，米國是36.3噸，歐盟是44噸，巴息是45噸。

像礦卡這種載重200噸起步的鋼鐵怪物都是不能上路的。

河穀集團在推動河穀通運私有化的同時，又以每台440萬美元的單價從三湖重工購置了5輛實驗階段的mt101。

準備以租用的名義投入到淡水河穀使用。

淡水河穀是上市公司，這種還在實驗階段的設備直接買肯定是不行的，租就冇問題了，用幾個月報廢了風險也是在河穀集團。

440萬一台說是成本價，

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