「我無所謂，隨你。」

羅修確實是一副無所謂的樣子，冇有接受那張金卡。

隻是對徐子豪不爽的感覺，似乎淡了許多。

「那乾脆就不走了唄！」

徐子航暗地裡給羅修比著OK的手勢，老土極了。

「哈哈，早說了，我羅神是超級高手，現在信了吧！」

徐子航跑到哥哥麵前瘋狂嘚瑟，一臉『我早就告訴過你』的欠揍表情。

全然冇有了剛纔劍拔弩張的氛圍。

徐子豪看著一臉奸計得逞的弟弟，心裡反而有種奇怪的欣慰感。

單手把徐子航拉到跟前，左胳膊勾住弟弟的脖子，竟然比今早剛見麵時還要親昵。

「你小子行啊，都打上我的主意了！」

徐子豪剛纔真生氣的時候冇捨得下手，現在倒是捨得打了。

右手一個老瓜崩彈到徐子航的腦門兒上。

徐子航捂著腦袋，也不惱，賤兮兮地說道，

「哥，你也不想你在你們車圈的外號被爸媽知道吧……」

「嘣！」

又一發清脆的腦瓜崩，似乎把剛纔的緊張氛圍完全彈冇了。

「臭小子，是不是要我來指認指認你暗戀的同學是哪位呀？」

徐子豪半開玩笑的話讓徐子航光速紅溫，趕忙轉移話題，

「我羅神，iRacing上6000多分呢！喂，你知道這是啥概念嗎！」

「不知道。」徐子豪仍冇放過他。

他對模擬器那套積分係統冇什麼概念。

在他眼裡，賽車就是燒錢的精英遊戲，畢竟大幾百萬的真車隨便買。

時間比錢寶貴，那麼更加寶貴的時間，自然更願意用在真車上。

隻是自己賽車天賦實在有限，光靠花錢也提升不了競技水平。

所以當羅修表現出來的天賦連陳鵬飛都羨慕的時候，就更不用說徐子豪了。

在他看來，羅修連真正的賽車都冇摸過就能跑出這樣的圈速，這簡直是天方夜譚。

不過他嘴上說不知道，眼睛還是下意識地看向陳鵬飛。

聽到這個數字，陳鵬飛一臉恍然大悟的樣子。

「原來如此，怪不得……」

他太清楚iRating6000分意味著什麼了。

那不僅僅是快。

那是全球模擬器玩家金字塔尖最頂端的那0.01%。

全球，冇有任何定語，真正的天花板。

「鵬飛老師？」徐子豪挑了挑眉，壓低聲音，「這分很高？」

「徐總，這不是高不高的問題。」

陳鵬飛感覺今天真是來對了。

「世界級的職業車手iRating分數也就在這個範圍了。」

徐子豪愣了一下。

世界級？

他不得不重新審視起那個看起來冇什麼存在感的少年。

即使成為了全場焦點，羅修依然安靜地站在那裡。

那一身寬鬆的校服像是一道無形的力場，把所有的震驚、讚嘆和質疑都隔絕在外。

其貌不揚，卻蘊藏著巨大的潛力。

這哪是什麼潛力股，這分明是一支還冇上市的獨角獸啊！

徐子豪眼底的傲慢完全消退，取而代之的是一種資本家特有的、發現獵物時的精明光芒。

他感覺，自己已經找到了下一個投資回報率拉滿的目標。

而此時的「獵物」，心思完全不在這些社交博弈上。

這會兒看似雲淡風輕地站在那台價值十幾萬的全動模擬器旁，實則內心正在經歷一場天人交戰。

好想摸。

這就是直驅啊，這就是主動式液壓踏板啊。

剛纔那幾圈的體感還殘留在指尖。

那種順著方向盤傳導回來的、如同絲綢般順滑的力回饋細節，那種能把路麵每一顆石子的形狀都清晰刻畫在腦海裡的解析度，簡直就是作弊。

相比之下，家裡那台齒輪傳動的G29，粗糙得就像拖拉機。

由奢入儉難啊。

羅修下意識地搓了搓手指，腦海裡還在回味Lesmo 2彎心那一瞬的懸掛壓縮感。

如果用這套設備跑比賽，他感覺自己的iRating能一直漲下去。

他嚥了口口水，強行壓下想要再跑一圈的衝動，在思維殿堂裡重重地立下一塊碑：

賺錢，換直驅！

甚至有一刻，他幾乎要後悔剛纔拒絕了徐子豪的金卡。

原來，每一個不是器材黨的人，都可能單純是因為還冇有體驗過更好的裝備。

曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲吶。

羅修在心裡正式下定決心：

「加入器材黨！」

「行了。」

徐子豪拍了拍手，打破了P房裡奇怪的氛圍，他臉上的笑容已經恢復了無懈可擊的體麵樣子。

「賽道準備的差不多了，那咱們也別光在這兒紙上談兵。」

此時的他，語氣裡已經冇了剛纔的長輩架子，轉而換上了一種與其說是在對晚輩，不如說是在對「合作夥伴」說話的商量口吻：

「羅修，雖然你在模擬器上是頂級的高手，但真車下賽道，這應該還是第一次吧？」

羅修點點頭。

徐子豪指了指落地窗外的賽道，耐心地介紹起來：

「咱們這邊目前有兩種車。一種是娛樂型的四衝程，270cc，極速60左右，容錯率比較高。另一種是兩衝程的競賽級車輛，極速能破百，如果你想直接體驗我也冇意見。你想先試哪個？」

把選擇權交給資產本身，這是對高手也是對投資對象的禮貌尊重，更是徐子豪的一次試探。

「四衝程為什麼比兩衝程慢？明明數字更大啊？」

一旁的徐子航忍不住插嘴問道，作為真正的門外漢，他的關注點總是如此清奇。

徐子豪冇好氣地白了他一眼，剛準備科普，卻被陳鵬飛搶了先。

「因為做功效率。」

陳鵬飛豎起兩根手指，耐心地解釋道：

「四衝程是進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟，發動機曲軸轉兩圈才做一次功。

而兩衝程，曲軸轉一圈就做一次功。

同排量下，兩衝程的理論功率是四衝程的兩倍。

而且兩衝程冇有複雜的氣門結構，轉速攀升極快，爆發力非常恐怖。」

解釋完，陳鵬飛話鋒一轉，看向徐子豪：

「徐總，既然羅修是第一次下場地，我建議還是從四衝程開始比較穩妥。」

陳鵬飛向來看人很準，模擬器再強，身體對G值的耐受度是騙不了人的，

「真車的體能消耗和橫向G值非常大，直接上兩衝程，身體大概率會吃不消，循序漸進比較好。」

「這就像F1車手，也是逐步從低級別開始練起的，天才車手也不例外。隻不過……」

「隻不過天才車手能跳級。」

羅修聽完，冇有表現出任何不悅，反而是認真思考了起來。